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南方大厦谋“变身”,老城“翻身”是关键

2019-09-06 21: 56: 16 Xinyilun

南楼一直用于广州人民的记忆,已经远离“转型”。广百集团成功顺利收回南楼国际电子城8层的管理权。下一步将是与市委,市政府合作,对南楼进行全面规划设计。

作为老一辈广州人的情感坐标,南楼的人文价值不容小觑。然而,多年来,由于向主要电子行业的转变,风格发生了巨大变化,这已成为许多人的遗憾。它即将改造,在广州江西路的西递街区翻新后。如今,这个社区和沙区有许多建筑。也希望长堤风格的改善将迫使整个地区的产业转型升级。

南楼的未来就像周边地区的许多旧品牌和建筑一样。环境挑战和压力从未减少。这种冲击首先是市场结构的持续裂变。由于旧城区的租金与新城区相比明显“落后”,市民的消费能力较弱。经过无数的市场关闭和选择,该地区最终吸引了无数的批发,物流和配件行业,并无法阻止它。

广州的商业特色在老城区尤为突出。当一个行业完成后,相关的行业和工作将随之而来,城市将成为一个城市,占据所有办公楼,商场,房屋和小巷。例如,如果有服装,将有拉链行业,布业和制鞋业;如果有数码产品,会有电子配件;如果有批发药品,就会有药品加工。最后,所有商业和贸易都需要物流和货运,所以有街车,摩托车和搬运工。相对较低的运营成本和生活成本,聚集了大量的从业人员和流动人口。最后,大多数旧城区的面貌已成为今天的样子。

因此,南楼没有坚持理想的“高上”百货店定位,而变成了一个电子城,无非就是为了适应这个市场的变化。今天这种趋势没有根本改变。特别是当电子商务成为消费的主流时,线下批发和物流力量已成为推动电子商务的基本动力。也就是说,即使南楼要与周围的老品牌塑造,也不能按照大都市的审美要求走出周边的草根产业。想象一下,如果环境不变且交通状况不变,有多少中高级消费者愿意来这里进行日常消费?

如今,西递区人居环境改善项目预计将通过市政道路,建筑物外墙,绿化,管道和商业替代来推动环境变化和产业升级。政府可以做的基本上是一样的。其余的,市场必须发酵和监管。通过创造一个良好的环境,让土地租金再次上升,取消一些草根形式,或减少人口密度和交通量确实是有帮助的。但是,这个过程注定会非常漫长而且巨大。单纯依靠历史建筑和老品牌也难以推动整个区域产业的转型。

总体而言,广州的经济地理格局呈现出新的格局,可能是不可逆转的。作为老城区,它不可能更具创新性和快速性,或者应该注重保护人类价值,保护历史氛围,营造舒适的生活环境。这是坚实的基础法则。将旧城与GDP等目标联系起来往往是不可靠的。至少不要让旧城的环境变坏,这是许多当地人的声音。在这方面,每三到五年重复一次西堤沙面的翻新是不够的。更多的旧街道和旧车道迫切需要储蓄,需要上交。否则,如果人们居住在远方,他们只能继续让位于低端产业。

南楼一直用于广州人民的记忆,已经远离“转型”。广百集团成功顺利收回南楼国际电子城8层的管理权。下一步将是与市委,市政府合作,对南楼进行全面规划设计。

作为老一辈广州人的情感坐标,南楼的人文价值不容小觑。然而,多年来,由于向主要电子行业的转变,风格发生了巨大变化,这已成为许多人的遗憾。它即将改造,在广州江西路的西递街区翻新后。如今,这个社区和沙区有许多建筑。也希望长堤风格的改善将迫使整个地区的产业转型升级。

南楼的未来就像周边地区的许多旧品牌和建筑一样。环境挑战和压力从未减少。这种冲击首先是市场结构的持续裂变。由于旧城区的租金与新城区相比明显“落后”,市民的消费能力较弱。经过无数的市场关闭和选择,该地区最终吸引了无数的批发,物流和配件行业,并无法阻止它。

广州的商业特色在老城区尤为突出。当一个行业完成后,相关的行业和工作将随之而来,城市将成为一个城市,占据所有办公楼,商场,房屋和小巷。例如,如果有服装,将有拉链行业,布业和制鞋业;如果有数码产品,会有电子配件;如果有批发药品,就会有药品加工。最后,所有商业和贸易都需要物流和货运,所以有街车,摩托车和搬运工。相对较低的运营成本和生活成本,聚集了大量的从业人员和流动人口。最后,大多数旧城区的面貌已成为今天的样子。

因此,南楼没有坚持理想的“高上”百货店定位,而变成了一个电子城,无非就是为了适应这个市场的变化。今天这种趋势没有根本改变。特别是当电子商务成为消费的主流时,线下批发和物流力量已成为推动电子商务的基本动力。也就是说,即使南楼要与周围的老品牌塑造,也不能按照大都市的审美要求走出周边的草根产业。想象一下,如果环境不变且交通状况不变,有多少中高级消费者愿意来这里进行日常消费?

如今,西递区人居环境改善项目预计将通过市政道路,建筑物外墙,绿化,管道和商业替代来推动环境变化和产业升级。政府可以做的基本上是一样的。其余的,市场必须发酵和监管。通过创造一个良好的环境,让土地租金再次上升,取消一些草根形式,或减少人口密度和交通量确实是有帮助的。但是,这个过程注定会非常漫长而且巨大。单纯依靠历史建筑和老品牌也难以推动整个区域产业的转型。

总体而言,广州的经济地理格局呈现出新的格局,可能是不可逆转的。作为老城区,它不可能更具创新性和快速性,或者应该注重保护人类价值,保护历史氛围,营造舒适的生活环境。这是坚实的基础法则。将旧城与GDP等目标联系起来往往是不可靠的。至少不要让旧城的环境变坏,这是许多当地人的声音。在这方面,每三到五年重复一次西堤沙面的翻新是不够的。更多的旧街道和旧车道迫切需要储蓄,需要上交。否则,如果人们居住在远方,他们只能继续让位于低端产业。

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